อาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก สัญญาณเตือนภัยที่ไม่ควรละเลย

เมื่อเราซื้อรถขับไปสักระยะหนึ่ง อาจเกิดปัญหากับรถของเราได้ ซึ่งปัญหาหนึ่งที่คนขับรถมักจะพบเจอคือปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก มากไปกว่านั้นปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุกยังเป็นปัญหาใหญ่ที่สามารถทำให้รถของเราพังได้ และยังสามารถนำไปสู่อุบัติเหตุบนท้องถนนได้ ในฐานะที่เราเป็นเจ้าของรถ ควรให้ความสำคัญต่อรถของเรา โดยเฉพาะเมื่อรถของเราเกิดปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก ในบทความนี้ เราจะพูดถึงว่ารถยนต์กระตุก เกิดจากสาเหตุใดได้บ้าง รวมไปถึงวิธีการแก้ไขอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก เร่งไม่ขึ้น

รถยนต์กระตุก เกิดจากอะไรได้บ้าง

เมื่อพูดถึงว่ารถยนต์กระตุก เกิดจากสาเหตุใดได้บ้าง สาเหตุของปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุกเกิดมีได้หลายประการ โดยเมื่อเกิดอาการรถกระตุก เร่งไม่ขึ้นแล้ว ควรตรวจสอบชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในรถว่ามีสิ่งผิดปกติหรือไม่ อย่างไรก็ตาม หากเกิดปัญหาระหว่างขับรถ ควรนำรถเข้าศูนย์บริการ หรือหากมีประสบการณ์ในการพบเจอปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก ก็สามารถจอดพักข้างทางเพื่อตรวจสอบรถเบื้องต้นได้ สาเหตุของปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุกมีอยู่ด้วยกัน 4 ประการ ซึ่งสาเหตุของรถยนต์กระตุก เกิดจากปัญหาดังนี้

1. ปลั๊กหัวเทียนมีปัญหา หัวเทียนบอด

สาเหตุแรกของปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุกคือชิ้นส่วนของหัวเทียนมีปัญหา เบื้องต้นแล้ว หัวเทียนคือชิ้นส่วนหนึ่งของรถยนต์ที่มีหน้าที่สร้างประกายไฟเพื่อจุดระเบิดในห้องเผาไหม้ ซึ่งเปิดขั้นตอนสำคัญในการขับเคลื่อนของรถยนต์ ปัญหาหนึ่งที่สามารถพบได้ในหัวเทียน คือปัญหาปลั๊กหัวเทียนหลวม เมื่อเกิดปัญหาปลั๊กหัวเทียนหลวม จะทำให้รถยนต์กระตุก เกิดจากการที่ปลั๊กหัวเทียนที่หลวมจะส่งผลทำให้กระแสไฟภายในระบบไม่สม่ำเสมอ และยังส่งผลให้ลูกสูบภายในเครื่องยนต์ไม่สามารถทำงานได้อย่างปกติ อีกปัญหาหนึ่งที่สามารถพบได้ในหัวเทียน นั่นคือปัญหาหัวเทียนบอด หรือหัวเทียนเสื่อมสภาพ ปัญหานี้เกิดขึ้นได้เมื่อหัวเทียนเกิดการเสื่อมสภาพจากการใช้งาน หรือคุณภาพของหัวเทียนที่อาจไม่ได้มาตรฐาน อาการเบื้องต้นของปัญหารถยนต์กระตุกที่เกิดจากหัวเทียนที่เสื่อมสภาพคืออาการสตาร์ทรถไม่ติด หรือสตาร์ทเครื่องติดยาก ถึงแม้ว่าจะสตาร์ทติดแล้ว เมื่อขับรถไปสักระยะหนึ่ง ก็จะเกิดอาการรถยนต์กระตุก สั่น หรือแม้แต่เร่งไม่ขึ้น ทั้งหมดนี้เป็นเพราะหัวเทียนที่เสื่อมสภาพ ไม่สามารถทำงานได้อย่างปกติ ทำให้หัวเทียนจุดประกายไฟยาก หรือจุดไม่ได้ อีกทั้งยังไม่สามารถจุดประกายไฟได้อย่างสม่ำเสมอ จึงเป็นสาเหตุให้รถยนต์กระตุก และเกิดปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก เร่งไม่ขึ้น

2. หัวฉีดอุดตัน

สาเหตุต่อมาของปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก เร่งไม่ขึ้น คือหัวฉีดที่สกปรก เกิดการอุดตัน หัวฉีดเป็นส่วนสำคัญในการส่งผ่านเชื้อเพลิงเข้าสู่ระบบ ทำให้รถยนต์สามารถขับเคลื่อนได้ เมื่อหัวฉีดเกิดการอุดตันแล้ว จะทำให้การฉีดเชื้อเพลิงเข้าสู่ระบบเป็นไปได้อย่างลำบาก คล้ายกับหัวใจของคนเราที่ไม่สามารถสูบฉีดเลือดเพื่อหล่อเลี้ยงทั่วร่างกายได้ เมื่อการฉีดเชื้อเพลิงเกิดความผิดปกติ ทำให้เชื้อเพลิง เช่น น้ำมันและแก๊ส ถูกส่งออกไปด้วยสัดส่วนที่ไม่เพียงพอต่อการจุดระเบิดเครื่องยนต์ แน่นอนว่าเมื่อหัวฉีดสกปรกเนื่องจากเกิดการอุดตัน จะทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถเร่งขึ้นได้ตามปกติ รถยนต์กระตุก และยังส่งผลให้รถต้องใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มมากขึ้น ทำให้เปลืองน้ำมันกว่าเดิม ดังนั้น หัวฉีดที่อุดตันจึงเป็นอีกหนึ่งสาเหตุของปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก เร่งไม่ขึ้น

3. ไส้กรองอากาศอุดตัน

สาเหตุต่อมาที่ก่อให้เกิดปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก เร่งไม่ขึ้น นั่นคือไส้กรองอากาศที่สกปรกเนื่องจากเกิดการอุดตัน ไส้กรองอากาศเป็นชิ้นส่วนหนึ่งในระบบเครื่องยนต์ ทำหน้าที่กรองฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกเพื่อไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์ อีกทั้งไส้กรองยังทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟย้อนกลับเข้าเครื่องยนต์ เมื่อไส้กรองอากาศเกิดการอุดตัน จะทำให้เกิดการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เพราะอากาศไม่สามารถเข้าไปภายในห้องเผาไหม้ได้ จึงทำให้รถยนต์กระตุก ดังนั้น ไส้กรองอากาศที่สกปรกก็เป็นอีกหนึ่งสาเหตุที่ทำให้เกิดปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก

4. มีสิ่งปนเปื้อนในน้ำมันเชื้อเพลิง

สาเหตุต่อมาที่หลาย ๆ คนอาจนึกไม่ถึงสำหรับปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก เกิดจากการมีสิ่งปนเปื้อนในน้ำมันเชื้อเพลิง แน่นอนว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสิ่งที่สำคัญในการขับเคลื่อนรถยนต์ แต่ในหลาย ๆ ครั้ง น้ำมันเชื้อเพลิงก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก ปัญหาที่มาจากน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเกิดขึ้นได้หลายประการ ประการแรกคือการเกิดน้ำภายในถังน้ำมัน เพราะปล่อยให้น้ำมันในถังน้ำมันมีปริมาณน้อยเกินไป ทำให้เกิดปฏิกิริยากับอากาศจนทำให้เกิดหยดน้ำภายในถัง เมื่อเติมน้ำมันเข้าไปภายในถัง ทำให้มีน้ำผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิง จึงเกิดเป็นปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก ประการต่อมาคือตัวกรองน้ำมันภายในระบบเกิดการอุดตัน ไม่สามารถกรองสิ่งสกปรกภายในระบบได้ตามปกติ โดยปกติแล้ว ภายในระบบจะมีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อกรองสิ่งสกปรกภายในน้ำมัน เช่น ฝุ่นละออง คราบเขม่าภายในรถ แต่ถ้าหากตัวกรองน้ำมันเกิดการอุดตัน ก็จะทำให้ระบบการกรองสิ่งปนเปื้อนภายในถังน้ำมันไม่สามารถทำงานได้อย่างปกติ และจะส่งผลทำให้เกิดปัญหาอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุก ประการสุดท้ายคือการมีสิ่งปนเปื้อนในน้ำมันจากระบบจ่ายน้ำมันจากปั๊มน้ำมันโดยตรง ปัญหาที่เกี่ยวกับสิ่งปนเปื้อนภายในน้ำมันเชื้อเพลิงต่าง ๆ ที่กล่าวมาล้วนก่อให้เกิดอาการเหยียบคันเร่งแล้วรถกระตุกทั้งหมด